La Carrière

Surplombée de falaises de plus de 100 mètres de hauteur, la Carrière des Granges se situe à l’ouest de la ville du Locle, le long de la Rue de France. Les travaux dans ce secteur consisteront à stabiliser la paroi rocheuse afin de protéger dans un premier temps le chantier du futur tunnel contre les chutes de pierres, puis les usagers de l’autoroute A20 lorsqu’elle sera en service. 

Le secteur de la Carrière des Granges fait partie intégrante du projet de contournement du Locle. En raison des risques de dangers naturels non-négligeables dans cette zone, l’Office fédéral des routes a lancé en 2021 des investigations géologiques complémentaires ainsi qu’un monitoring de la Carrière permettant d’observer les mouvements de la falaise.

Outre une optimisation du projet de sécurisation, ces actions ont permis de déceler des instabilités rocheuses qui nécessitent une accélération du démarrage des travaux pour assurer la sécurité du site et de ses abords. Ces travaux consistent à stabiliser la paroi rocheuse par un reprofilage, nécessitant des tirs de mine. Ils se déroulent en trois étapes: la préparation du site (2022), la réalisation du projet de sécurisation (2023-24) et la remise en état de la carrière (dès 2025).

1) La préparation du site (2022)

De fin septembre à fin octobre 2022, 18'000 m2 de forêt ont été défrichés au sommet et sur les flancs de la falaise afin de permettre par la suite l’aménagement de terrasses (reprofilage), visant à adoucir la pente actuelle et améliorer ainsi sa stabilité. Les surfaces supprimées seront entièrement compensées sur site dans le cadre du projet.

À la suite de ce défrichement, les sols qui seront impactés par les installations de chantier et les travaux ont été décapés et stockés en sommet de Carrière. Des mesures de protection contre les chutes de pierres et les éboulements dans la Carrière ont été réalisées. Finalement les accès et les places d’installation de chantier ont été aménagés au sommet de la Carrière.

2) La réalisation des travaux de minage (2023-2024)

Le site ayant été préalablement préparé, les travaux ont pu débuter dès le mois de janvier 2023. La réalisation des terrasses se fera du sommet de la Carrière vers le bas et impliquera des travaux de minage réguliers. Sous réserve des conditions géologiques, plusieurs tirs par semaine sont prévus sur une durée d’environ 18 à 20 mois. Afin de réduire l’impact de ces interventions sur le trafic, les tirs seront programmés en dehors des heures de pointe du matin et du soir et systématiquement annoncés sur le site internet dans la rubrique "Informations aux usagers".

Le monitoring de la Carrière se poursuivra tout au long des travaux de minage afin de contrôler la stabilité de la falaise et de pouvoir adapter en continu les travaux aux réactions du massif, de manière à assurer la sécurité tant vis-à-vis du chantier que des riverains.

3) La remise en état de la Carrière (à partir de 2025)

Au terme de ces travaux, les terrasses seront végétalisées et des mesures de reforestation seront mises en œuvre dans les zones en sommet de Carrière. Une attention particulière sera portée à la réintégration de la Carrière dans le paysage caractéristique du site.