Travaux de nuit au Crêt-du-Locle

Travaux de nuit au Crêt-du-Locle

Travaux04.06.2024

Des travaux de nuit ont été effectués par l’OFROU entre mi-avril et mi-mai 2024 à proximité directe de la ligne CFF entre la Chaux-de-Fonds et le Locle.
Profitant d’une fermeture nocturne de la ligne ferroviaire pour l’exécution de travaux CFF, l’OFROU a réalisé des travaux anticipés qui permettront plus tard la construction du portail Est du tunnel de contournement du Locle.

Soutenir la voie ferroviaire

Le premier tronçon du tunnel du Locle côté Est devra passer sous la voie CFF, dans des terrains meubles constitués de remblais. Pour pouvoir réaliser ce chantier, l’OFROU est contraint de mettre en place une paroi appelée berlinoise et destinée à soutenir la voie ferroviaire. La mise en place des profilés métalliques de la paroi nécessitant obligatoirement une intervention depuis la ligne CFF et donc une fermeture de voie, l’OFROU a profité des travaux CFF pour réaliser la paroi berlinoise. Ceci afin d’éviter une fermeture supplémentaire de la ligne ferroviaire.

Installation d’une paroi de protection

Ces dernières semaines, pas moins de 50 forages ont ainsi été effectués de nuit pour la mise en place des profilés métalliques de la paroi berlinoise en bordure de la voie ferroviaire. En prolongement de cette dernière, une paroi de protection de la ligne CFF a également été installée.

Ancrage de la paroi berlinoise

Les travaux d’ancrage de la paroi berlinoise dans le terrain, à l’aide de tirants allant jusqu’à 20 m de longueur, seront effectués dès 2026. Ces opérations pourront toutefois être réalisées sans impacter l’exploitation de la ligne CFF.

Prochaine étape : le percement du tunnel

Une fois la paroi entièrement réalisée, l’OFROU pourra commencer les travaux de terrassement dédiés à la réalisation du portail Est et au percement du premier tronçon du tunnel en méthode conventionnelle (à l'horizon 2026). C’est-à-dire que les matériaux seront excavés à l’aide de pelles mécaniques, munies de fraise de havage ou de marteau brise-roche en fonction des caractéristiques du sous-sol en place.